Wtryskiwacze Volkswagen, Skoda, Audi

Wybierając samochód klient zazwyczaj nie kieruje się tylko ceną i oferowanym wyposażeniem, ale również awaryjnością i usterkami, które najczęściej spotykają samochody danego producenta. Zanim dokonamy wyboru konkretnej marki lub ją odrzucimy warto zapoznać się z danymi na temat często spotykanych usterek w konkretnym modelu zamiast bazować na stereotypach i powielać nieprawdziwe informacje. Jedną z częstych usterek jakie spotykamy nawet w nowych samochodach są problemy z wtryskiwaczami. Problem o którym wielu z nas nie ma pojęcia może spowodować duże straty zarówno dla naszego silnika jak i portfela.

To pozornie małe urządzenie pełni niezwykle ważną rolę w silniku, gdyż odpowiada za podanie paliwa do komory spalania pod odpowiednim ciśnieniem oraz jego prawidłowe rozpylenie. Obecnie na rynku rozróżniamy dwa rodzaje wtrysków: pośrednie i bezpośrednie.

Jak można łatwo się domyślić, różnią się sposobem dostarczania paliwa. W przypadku pierwszego typu dawka paliwa trafia do komory wstępnej znajdującej się w głowicy silnika, a w drugim typie trafia prosto do cylindra, dzięki czemu zmniejsza się utrata ciepła i łatwiej zapewnić odpowiednie normy spalinowe. 

Jak rozpoznać, że Nasz samochód ma problem z wtryskiwaczami? Najprostszym do rozpoznania objawem jest czarny dym wydobywający się z rury wydechowej, który powstaje w momencie dostarczenia zbyt dużej ilości paliwa. Jednak z drugiej strony, gdy nasz samochód dymi na biało też nie powinniśmy się cieszyć, ponieważ również może zwiastować to kłopoty z wtryskiwaczami, ale w tym przypadku przepalany jest olej zamiast paliwa. Jeśli silnik nie pracuje równo, dławi się, dusi na jałowych obrotach, a w momencieprzyspieszania widać znaczny spadek mocy to możemy mieć podejrzenia odnośnie wtryskiwaczy i najlepiej udać się do ASO, gdzie wyspecjalizowana kadra znajdzie przyczynę problemu.

Nie należy ignorować objawów nawet na początku, zaraz po pojawieniu, ponieważ postępująca usterka może doprowadzić do zniszczenia pozostałych podzespołów. Koszt naprawy wtryskiwaczy jest różny, gdyż jeśli wykryliśmy problem odpowiednio wcześnie to może uda się wyczyścić wtryskiwacze i koszt takiej usługi wyniesie kilkaset złotych w zależności od modelu. Natomiast w przypadku wymiany wtryskiwaczy na nowe powinniśmy przygotować kwotę powyżej tysiąca złotych w górę. 

Jak dbać o silnik i zminimalizować ryzyko popsucia wtryskiwaczy? Przede wszystkim tankować sprawdzone paliwo, pochodzące ze znanego źródła. Różne zanieczyszczenia, które wlewamy wraz z paliwem osadzają się nie tylko na wtryskiwaczach, ale również na pompie paliwa, przewodach i filtrach. Oprócz tego powinniśmy regularnie odwiedzać serwis, aby wymienić olej oraz filtry i nie zwlekać z tym aż pojawią się objawy nieprawidłowego działania samochodu, bo wtedy będzie już za późno. Również przeglądy w ASO, gdzie samochód zostanie dokładnie sprawdzony pomogą w zachowaniu odpowiedniej kondycji wtryskiwaczy oraz całego silnika.